FIBC-jumbokassi, jossa on litteä pohja ja kaksi lenkkiä, vyö pohjassa

U-paneelityyppinen jättikassi, joka on valmistettu pyöreästä, päällystämättömästä PP-kudotusta materiaalista, väri valkoinen

kangas (160 GSM), UV-suojattu.

1 täyttösuutin – Halkaisija 35 cm x Korkeus 50 cm

2 poistoyhdettä – Halkaisija 35 cm x Korkeus 50 cm

3 Nostolenkki – 4 kpl. Kulmalenkki, 30 cm pussin yläpuolella

4 SWL – Yli 1000 kg.

5 Turvakerroin – 5:1

6 Laukun paino – 1,5 kg (+/-2 %)

7 Laukun koko (+/-2 % cm) – (90-120) x (90-120) x 150 cm

Jumbo-pussia voidaan räätälöidä loppukäyttäjän erityistarpeiden mukaan, mukaan lukien pussin rungon koko ja lastaus- ja purkuportti, hihnan tyyli, pohjakankaan tekniset tiedot, onko kalvo päällystetty, onko sisäpussin oltava jne. Se voidaan myös suunnitella tuotteen ominaisuuksien mukaan.

Täytä materiaali. Ripusta ensin pussin nostorengas symmetrisesti täyttökoneen palkkiin niin, että säiliön pohja koskettaa pohjaa. Avaa sitten säiliön täyttöaukko, aseta se täyttösylinteriin ja kiinnitä se kiristyslaitteella, jotta pölyä tai hiukkasia ei pääse vuotamaan. Käynnistä täyttökone ja lataa raaka-aineet pussiin täyttöaukosta. Oikaise pussin runko ennen täyttöä. Sulje täyttöaukko täytön jälkeen. Jos käytät tyhjennysaukolla varustettua pussia, tarkista ennen täyttöä, että pohja on sidottu kunnolla.

Kuormaa auto. Konttisäkin nostorengas tasapainotetaan nostolaitteella. Konttisäkin tyypin ja kuormauspainon mukaan voidaan käyttää trukkia, nosturia jne. Jos konttisäkkien nostamiseen käytetään trukkia, nostolevy on säädettävä oikeaan asentoon. Konttisäkkien tulee olla lähellä trukkia, eikä niiden saa kallistaa eteenpäin. Varmista, että pussin painopiste on tasapainossa noston aikana, eikä yksi rengas saa roikkua. Sitten nostolaite käynnistetään ja konttisäkki nostetaan hitaasti. Kun se saavuttaa tietyn korkeuden, se asetetaan tasaisesti junan (tai auton) laiturille. Jos sitä ei tarvitse lastata ja viedä pois välittömästi, se on pinottava siististi työmaalle.